(资料图)
都知道未来是新能源汽车的天下,大众、本田、丰田、现代等全球知名车企都开始往电气化转型,而豪华品牌跟自主品牌也是如此,可见传统燃油车时代已经开始慢慢终结。虽然新能源汽车是未来发展趋势,但想让纯电汽车取代燃油车,那是不可能的。我总结了这么几点,大家看看对不对!
第一点:并不经济
虽然看似电费比油价便宜,但整体算下来的话,并不便宜,而且充电的费用一直在上涨,如果用快充的话,充满一次大约要八九十块钱,而且这还不是重点,重点是未来更换电池的费用您算过吗?几万块钱的电池费用绝对让您肉疼,但几万块钱的油钱一般家庭要跑十年,而电池能坚持十年吗?
第二点:充电时间
虽然现在纯电汽车越来越先进,但充电慢依然是制约纯电汽车发展的大山之一,别看现在很多车都支持超级快充模式,但充满也得三四十分钟,而且还必须要采用专业充电桩才行。有人会说了,可以换电啊,但换电虽然方便,这个费用您算过吗?
第三点:冬季续航里程短
这是硬伤,也是没有办法的事情,南方还好点,到了寒冷的北方,续航五百公里的纯电汽车实际能跑二百公里就算是好的。就这个续航里程,您还想买电车吗?冬季开电车出门,您舍得打开暖风吗?相比燃油车而言,这点续航里程冬季不是在充电,就是去往充电的路上!
说实话,现在电车的缺点就是燃油车的优点,不要跟我说什么纯电汽车环保,电车是环保,但是报废的电池呢?多少黑作坊处理报废电池所污染了环境?电车越来越多,供电量越来越大,为了增加电力,所谓的火力发电不更污染环境吗?所以我感觉淘汰燃油车还是不可能的,您说呢?
标签: